Applikationsberichte
UNSERE KUNDEN UND IHRE ERFAHRUNGEN MIT PSI TECHNICS
Hong Kong Air Cargo Terminals Ltd. (Hactl), Hong KongProjektbeschreibung:
Modernisierung und Optimierung der Positionierung der Regalförderfahrzeuge im Box Storage System (BSS), Regalbediengeräte, Palettenein- und auslagerung,
ebenso des Regalförderfahrzeugs Elevating Transfer Vehicle (ETV) im SuperTerminal 1, Ein- und Auslagerung u. a. von Standard-Luftfrachtcontainern;
Projektdauer:
BSS: September 2010 bis August 2011
ETV: Januar 2012 bis April 2012
Installation und Einstellung des Systems innerhalb von zwei Tagen
Kunde:
Hong Kong Air Cargo Terminals Ltd. (Hactl), Hong Kong (international größter Flughafen nach Frachtaufkommen)
Flughafen-Intralogistik
Maßnahmen bzw. Austausch:
- Modernisierung des ICS5000L/TCS4000 und Inbetriebnahme des neuen Regelungssystems ARATEC sowie der Energieoptimierungs-Software FLP6000EOS
- Entfernungsmessgeräte
- Kommunikationsprotokoll Modbus RTU
- Umbau von 2 Achsen pro RFZ
- Einbau mit minimalen Ausfallzeiten in eine bestehende Hardwareumgebung
- Weitere Nutzung der bereits installierten Komponenten (SPS, Umrichter, Motoren)
- Durchsatzsteigerung und schnellere Positioniervorgänge
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Mercedes-BenzWerk Düsseldorf
Deutschland
Projektbeschreibung:
Modernisierung und Optimierung der Anlage KAROLA (=Karossenlager);
Projektdauer: Umbau des RFZ 1 innerhalb von 1 Tag, jedes weitere RFZ innerhalb weniger Stunden am Wochenende und an Feiertagen (< 8h)
Kunde:
Mercedes-Benz Werk in Düsseldorf, Deutschland
Automobilindustrie
Maßnahmen bzw. Austausch:
- Modernisierung des ICS5000L und Inbetriebnahme des neuen Regelungssystem ARATEC inkl. FLP6000EOS Energieoptimierungssoftware und automatischer Stationsermittlung
- Entfernungsmessgeräte (SICK DME5000-111)
- Kommunikationsprotokoll Modbus RTU
- Automatisches Anlernen der Stationen
- Beibehaltung der Antriebe und der Steuerung, da die Schnittstellen des ICS5000L zu 100% kompatibel zu denen des ARATECs sind
- Statt 14 ICS5000L für 14 Achsen, nur noch 7 ARATEC-Positioniereinheiten für 14 Achsen
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Volkswagen AGProjektbeschreibung:
Modernisierung der Trimble-Systeme ICS5000L
bei 4 RFZ im Karosserie-Hochregallager
jeweils in der Fahr- und Hubachse
durch das Positioniersystem ARATEC
Pro RFZ im Schnitt 1 Tag
Kunde:
Volkswagen AG, Wolfsburg
www.volkswagen.de
Maßnahmen bzw. Austausch:
- Ersatz der Trimble ICS-Einheiten durch ein ARATEC
- Leichte Integration - bereits installierte Komponenten wie SPS, Umrichter oder Motoren bleiben im Einsatz
- Vereinfachung des System-Aufbaus durch modulare Hardware-Konfiguration
- Selbständige Lernfahrten zur automatischen Optimierung der Regelparameter
- Ethernet-basierte Kommunikation u. a. für die Fernunterstützung -
Programmierkenntnisse nicht erforderlich - Störungsdetektion zur proaktiven Behebung von Fehlern
Die Modernisierung aller 10 RFZ des Hochregallagers ist bereits in Planung.
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Hanson Pipe & PrecastLehigh Hanson, Inc.
Heidelberg Cement Group
Projektbeschreibung:
Modernisierung der Trimble-Systeme ICS5000L und ASC auf 3 Achsen
durch das Positioniersystem ARATEC inkl. der Gleichlaufregelung FLP6000ASC (stark variierende Traglasten)
sowie dem Thermoschutzgehäuse TPCC (Einsatz von Laser-Entfernungsmessern im erhöhten Temperaturbereich von +60°C);
Projektdauer: weniger als 1 Woche
Kunde:
Hanson Pipe & Precast ist Teil von Lehigh Hanson, Inc., einem Unternehmen der Heidelberg Cement Group, einem der größten Zulieferer von schweren Baumaterialien für die nordamerikanische Bauindustrie
Maßnahmen bzw. Austausch:
- Ersatz von 3 Trimble ICS-Einheiten durch lediglich 1 ARATEC
- Vereinfachung des System-Aufbaus durch modulare Hardware-Konfiguration des ARATECs
- Anlagenschonende Fahrweise der Gleichlaufregelung FLP6000ASC
- Schutz der Sensorik durch das Thermoschutzgehäuse TPCC bei gleichzeitiger Verlängerung der Dioden-Lebensdauer
- Positionsrückmeldung mittels Laser-Entfernungsmesser
- Ethernet-basierte Kommunikation u. a. für die Fernunterstützung
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(Bildmotiv: © Shen_001 - Fotolia.com)
SKF Logistics Services BelgiumProjektbeschreibung:
Modernisierung und Optimierung des Hochregallagers (High Bay Warehouse), Regalbediengeräte, Palettenein- und auslagerung bei einer maximalen Traglast von 1.000 kg, Baujahr 1995,
Vxmax = 188,7 m/min, Vymax = 39,8 m/min
Kunde:
SKF Logistics Services Belgium
Tongeren, Belgien (europäische und internationale Logistik)
www.skflogisticsservices.com
Maßnahmen bzw. Austausch:
- Modernisierung von insgesamt 14 TCS4000 und Inbetriebnahme des neuen Regelungssystems ARATEC
- Umbau von 2 Achsen pro RFZ,
7 Krane - innerhalb eines Jahres
Statt 14 TCS4000
nur noch 7 ARATEC für 14 Achsen
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