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Volkswagen AG

Projektbeschreibung:

Die Fördertechnikplanung der Volkswagen AG (PWG-P/F) am Hauptsitz in Wolfsburg hat PSI Technics damit beauftragt, einen Vertikalumsetzer (Heber) im Karosserielager zu bewerten. Ziel der erfolgreichen Zusammenarbeit war die Entwicklung eines neuen Positionierstandards für diese und baugleiche Systeme.

Kunde:

Volkswagen AG, Wolfsburg
Automotive

Maßnahmen bzw. Lösung:

Mit einer Potentialanalyse wurden die realen Bewegungen des Systems ermittelt und erste Potentiale für Optimierungen aufgezeigt. Alle real auftretenden Lastfälle und Fahrspiele wurden in einem Virtuellen Betrieb mithilfe von Finite-Elemente-Methoden, Mehrkörper- und Regelungsmodellen nachgebildet. Mit den verifizierten Erkenntnissen konnten die Vorzüge einer Positionsregelung unter Beweis gestellt werden.

Die umgebaute Referenzanlage erfüllt und übertrifft alle an sie gestellten Erwartungen hinsichtlich Taktzeiten, Störungssicherheit, mechanischem Verschleiß und elektrischer Energieaufnahme. Wie im Rahmen des Virtuellen Betriebs errechnet, konnte die mechanische Belastung um über 15% gesenkt werden. Gleichzeitig wurde die Taktzeit um 3 Sekunden gekürzt und die Energieaufnahme reduziert. Möglich wird dies durch die Verwendung des ARATEC mit zeitlich optimierten Trakjektorien und exakter Positionierung.

 

Jens Schischke, Fördertechnikplanung (PWG-P/F), Volkswagen AG:

"Mit dem ARATEC-System hat uns PSI Technics eine langfristige und effiziente Lösung aufgezeigt, die uns nicht nur hilft Kosten einzusparen, sondern auch modernste Positioniertechnik im Werk Wolfsburg einzusetzen."

 

Links

>Modernisierung / Retrofit >Virtueller Betrieb / Finite-Elemente-Analyse >Potentialanalyse / Analyse-Dienstleistungen >ARATEC und seine Module zur Positionierung / Regelung

Downloads

>Zum vollständigen Bericht (PDF)
 

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